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- Canal & River Trust Boaters Handbook | Jubilee Venture
Manual y DVD de los navegantes de Canal & River Trust Consulte a continuación para obtener una versión en línea del DVD del manual del navegante de Canal & River Trust También se puede descargar una versión PDF de este manual a continuación (se abre en una nueva ventana) Manual de navegantes de Canal & River Trust
- Important Information | Jubilee Venture
Información importante Asegúrese de haber leído los documentos (enlaces a continuación) antes de su viaje a bordo de nuestros barcos estrechos Condiciones de reserva Reglas de los barcos Conversación segura Valoración del riesgo Inventory
- Press | Jubilee Venture
Galería Jubilee Venture has re-written its training manual so we can encourage more people to carry out safe boating. This has taken a lot of time and effort over a number of years to achive so much so it made the canal press please click below to see the full article on page 12. Towpath Talk Article A few years ago Bear Grylls came for a ride on board Jubilee Venture as part of the A Million Hands project. Please click below to find out more.
- Rules Of The boat | Jubilee Venture
Reglas del barco Todos los usuarios de los barcos deben cumplir las siguientes reglas. Debe haber un capitán designado y un líder de grupo designado para cada barco. El capitán del barco debe permanecer con el grupo mientras están en el barco y el barco está en marcha. No se debe intentar mover el barco desde una posición de amarre interior en Sea Cadets sin supervisión, como se detalla en las Instrucciones de amarre. Se deben realizar comprobaciones del motor antes de arrancar el motor. Los casilleros de gas deben desbloquearse cuando el motor está en marcha. Las boyas salvavidas deben estar colocadas antes de que cualquier miembro del grupo suba al barco. Todos los demás controles diarios (usando la lista de verificación) deben completarse todos los días. Cualquier problema debe informarse de inmediato y anotarse en el registro diario. El barco tiene una capacidad de 12 miembros del grupo y 3 miembros de la tripulación. Los 3 miembros de la tripulación deben ser claramente identificables y, por lo tanto, deben usar los chalecos salvavidas ROJOS. Todas las demás personas en el barco deben usar los chalecos salvavidas NEGROS o AZULES. En ningún caso se permitirá el uso de uno de los chalecos salvavidas ROJOS a quien no forme parte de la tripulación. El capitán debe asegurarse de que no haya más de 15 personas en el barco en cualquier momento, incluso cuando estén amarrados en el atracadero. Todos los miembros del grupo y la tripulación deben usar chalecos salvavidas en todo momento cuando usen el bote, a menos que estén dentro del bote. Todos los miembros del grupo deben usar chalecos salvavidas tanto en la cubierta delantera como en la trasera, y en el canal o la orilla del río. Con la excepción del Maestro, los chalecos salvavidas que se usen deben ser los proporcionados por el Comité de Scouts Narrowboat del Distrito de Wakefield, y no otros. El Capitán puede optar por usar un chaleco salvavidas personal, sujeto a que sea ROJO y conforme a los requisitos de la Asociación de Scouts (FS 120603). El amarre registrado del barco se encuentra en Sea Cadets HQ, Thornes Lane Wharf, Wakefield, WF1 5QW. Normalmente estará amarrado aquí a menos que las condiciones del río indiquen lo contrario, en cuyo caso se notificará a los arrendatarios de su ubicación. Ningún pasajero puede unirse al barco en la sede de Sea Cadets; sólo la tripulación puede unirse al barco aquí. El punto de recogida sugerido es en Basin at Fall Ings. Asegúrese de que un líder u otro adulto esté con el grupo de espera y asegúrese de que se tenga en cuenta a los residentes de los barcos cercanos. Si bien la navegación en bote estrecho es una actividad segura, debe tener en cuenta que el consumo de alcohol puede afectar negativamente a una persona y aumenta el nivel de riesgo para ellos mismos y para los demás. Como tal, las reglas para el alquiler del barco establecen que no se debe llevar ni consumir alcohol a bordo durante el uso del barco, donde el grupo de alquiler incluye a cualquier persona menor de 18 años. Para todos los grupos 'solo para adultos', el alcohol solo se puede consumir a bordo después de que el barco haya estado amarrado durante la noche, y solo de manera responsable. La hoja informativa de la Asociación Scout "Alcohol y Escultismo" brinda más orientación. El barco es completamente para no fumadores. Esto incluye las cubiertas delantera y trasera. Cualquiera que desee fumar debe abandonar el barco por completo. (FS320005) No debe haber nadie durmiendo en la pasarela, ya que esto impide una salida fácil del barco. Ningún miembro del grupo debe poder caminar a lo largo de la borda del barco ni estar en el techo del barco a menos que lo indique el Capitán para la operación esencial del barco. A los usuarios se les permiten 10 horas de motor al día. Todo lo que supere este uso se cobrará a £ 5 por hora a pagar por los grupos después de su viaje. En ningún caso se podrá utilizar la embarcación durante más de 18 horas consecutivas. Bajo ninguna circunstancia los arrendatarios deben intentar repostar el barco. Tendrás suficiente combustible para tu viaje. En el improbable caso de que necesite repostar, debe ponerse en contacto con un miembro del comité utilizando los números de contacto proporcionados y se harán los arreglos para reunirse con usted con el combustible. El barco solo debe estar "en marcha" durante las horas de luz del día. El líder del grupo debe asegurarse de que todos los adultos que estén en el bote, excepto cuando amarrado al principio y al final de cualquier viaje debe tener un certificado DBS vigente. Se permite un máximo de 3 personas, incluido el Maestro, en la cubierta trasera a la vez. No se permiten mascotas en el barco. No se le permite utilizar el túnel Standedge en nuestros barcos sin el permiso previo del Comité Narrowboat, que se reserva el derecho de rechazar dicha solicitud por motivos operativos o por cualquier otro motivo que el comité considere apropiado. Todos los incidentes que involucren a los botes y cualquier daño causado a ellos deben informarse al Comité de Narrowboat tan pronto como sea posible y dentro de las 48 horas posteriores a la ocurrencia. Los detalles completos de los miembros del comité a los que se puede llamar en caso de emergencia, y sus respectivos números de contacto, se muestran de forma destacada en los barcos. Un formulario de informe de incidentes, si lo solicita el presidente de Narrowboat, debe completarse dentro de los 7 días. En el caso de que una esclusa u otra parte de la infraestructura de las vías fluviales (por ejemplo, puentes giratorios, puentes de guillotina, etc.) no funcione normalmente, se debe informar de esto a un miembro del Comité Narrowboat inmediatamente utilizando el procedimiento de llamada. Dependiendo de la naturaleza del problema, el comité tomará la decisión de informarlo a CRT (Canal & River Trust) para su resolución. Bajo ninguna circunstancia se deben usar los botes para empujar, empujar o embestir puertas de esclusas o estructuras de puentes en un intento de abrirlas. Es muy probable que dicha acción cause lesiones a las personas en los barcos y en las cercanías, y cause daños al equipo de esclusas / puentes y a los propios barcos. Como en todas las actividades de Scouting, es importante que se realice un recuento regular de personas para garantizar que ninguno de los miembros del grupo se pierda o se pierda. Los miembros adultos del grupo deben realizar este procedimiento e informar sus hallazgos al Maestro. Cuando se determina que cualquier titular de un permiso no ha seguido alguna de estas reglas, el Comité se reserva el derecho de exigir que se vuelva a evaluar antes de volver a utilizar el barco. Finalmente; andar en bote debe ser relajante y agradable para todos. Por lo tanto, mantenga la velocidad baja para evitar la erosión del canal y las riberas del río y la incomodidad para otros navegantes, y respete a los que pescan.
- RYA Training | Jubilee Venture
El Royal Yachting Capacitación de la Asociación (RYA) Nuestro estrecho Jubilee Venture es actualmente un centro de formación registrado por RYA y actualmente ofrecemos formación / evaluaciones para: Curso del timonel de vías navegables interiores La capacitación para este curso se puede realizar junto con la capacitación para el permiso Adventourous Narrowboat de la Asociación Scout. También intentaremos organizar una evaluación al mismo tiempo si es posible. Si está interesado en obtener un Certificado de timonel de vías navegables interiores, infórmenos sobre el Formulario de solicitud de formación. Consulte el enlace a continuación para obtener más información sobre el curso del timonel de vías navegables interiores. Información del curso Helman de RYA Inland Waterdays
- Sleeping | Jubilee Venture
Sleeping Sleeping Sleeping The front seating area can be used as 2 small beds (for small children) or converted into a Large Double. The rear cabin has a bed capable of sleeping adults. There is limited storage space under the beds and in wardrobes.
- Location | Jubilee Venture
Nuestro Amarre Desde nuestro amarre, hay un fácil acceso río arriba a Calder & Hebble Navigation y desde allí al canal Rochdale o al canal Huddersfield Broad, que conduce al canal estrecho de Huddersfield. El acceso corriente abajo es hacia Aire & Calder Navigation y desde allí, el canal de Leeds & Liverpool. Tenga en cuenta que solo los capitanes y la tripulación pueden abordar nuestros botes estrechos en nuestro amarre; todos los demás pasajeros deben abordar en un punto de recogida alternativo; consulte los detalles a continuación. Punto de recogida recomendado El punto de recogida / devolución recomendado para todos los demás pasajeros es: Cuenca de Fall Ings, Fall Ings Road, Wakefield, WF1 5DT. what3words /// tops.shares.zebra Sea considerado con otros barcos, especialmente aquellos en amarres residenciales, y asegúrese de que cualquier perturbación se mantenga al mínimo.
- Weekend Routes | Jubilee Venture
Weekend Routes Brighouse Brighouse 29 millas y 32 cerraduras 1 crucero de fines de semana. Diríjase río arriba siguiendo inicialmente la misma ruta que el viaje de Huddersfield, pasando Dewsbury y Mirfield para llegar al cruce de Cooper Bridge. Esta vez manténgase a la derecha para permanecer en la navegación de Calder y Hebble y continúe por el río hasta la esclusa de fondo de Kirklees, donde la ruta deja brevemente el río para volver a unirse al canal. Poco después está la esclusa superior de Kirkless y un poco más allá está la esclusa de inundación de Anchor Pit, donde el canal vuelve a unirse al río para el último tramo a Brighouse. Al acercarse a Brighouse, deje el río en la esclusa inferior de Brighouse y luego continúe por la esclusa de Brighouse Top para llegar a Brighouse Basin, donde hay amarres nocturnos y un bloque de instalaciones con inodoro y eliminación de elsan. Un crucero de fin de semana completo con muchas oportunidades para aprender a dirigir el barco y muchas esclusas para operar, pero no tantas como el viaje de Huddersfield. Thornhill Double Locks Shepley Bridge Marina Brighouse Brighouse Basin Huddersfield Huddersfield 31 millas y 42 cerraduras 1 crucero de fines de semana. Después de dirigirse río arriba hacia Dewsbury, esta vez continúe a través de las esclusas Thornhill Double seguidas de dos esclusas más para llegar a Shepley Bridge Marina. Aquí hay un bloque de instalaciones con aseo y eliminación de elsan. Un corto crucero desde aquí es Mirfield, que tiene varias tiendas, incluido un Lidl, que está a solo un par de minutos a pie del canal, por lo que es un lugar ideal para detenerse para un breve descanso y recargar suministros. Desde aquí, continúe a través de dos esclusas más para llegar al cruce del puente de cobre. En este punto, la navegación de Calder y Hebble continúa hacia arriba a la derecha ya la izquierda está el inicio del canal ancho de Huddersfield. Gire a la izquierda para unirse al Huddersfield Broad Canal y continúe a través de 9 esclusas manuales mientras el canal atraviesa los suburbios de Huddersfield. Acercándose al centro de Huddersfield hay Turnbridge Lift Bridge para operar y un poco más allá está Aspley Basin. Aquí hay mucho espacio de amarre para una parada nocturna con acceso a un bloque de instalaciones con baños y duchas. Un crucero de fin de semana completo con muchas oportunidades para aprender a dirigir el barco y muchas esclusas para operar, incluidas algunas esclusas dobles. Turnbridge Lift Bridge Aspley Basin Leeds Leeds - (Muelle de Leeds / Muelle de Clarence) 35 millas y 18 cerraduras 1 crucero de fines de semana Diríjase río abajo, pase el ferry Stanley hasta el cruce de Castleford, donde el río Aire se une al río Calder. Hay instalaciones completas en la cuenca de Castleford, incluidos inodoros si es necesario, pero para dirigirse a Leeds, gire a la izquierda justo antes de la entrada de la cuenca al río Aire. Desde aquí continúe por el río, pasó Allerton Bywater hasta que el río llega a Lemonroyd Lock, donde la ruta sale del río para volver a unirse al canal. Justo después de la esclusa está el puerto deportivo de Lemonroyd y Woodlesford, que tiene un Lidl a pocos pasos del canal. Continúe por el canal, pase Stourton & Thwaites Mill hasta Knostrop Lock, donde el canal vuelve a unirse al río para el último tramo en Leeds. Un poco más allá hay instalaciones completas que incluyen baños, eliminación de elsan, punto de agua y cubos de basura en general y un corto crucero desde aquí es la esclusa de Leeds. Inmediatamente después de la esclusa está el muelle de Clarence, conocido como el muelle de Leeds, donde hay amarres para visitantes y el Museo de la Armería Real, que bien merece una visita si el tiempo lo permite. Durante la temporada alta durante la noche, el espacio de amarre aquí puede llenarse rápidamente, por lo que después de visitar las armerías reales, es mejor regresar y amarrar durante la noche en Woodlesford o cerca del puerto deportivo de Lemonroyd. Un crucero de fines de semana completo pero con tiempo suficiente para visitar el museo de la Armería Real. También hay un molino de Thwaites en Stourton, la reserva natural de Woodlesford y el parque rural de St Aidan en Allerton Bywater, que también merecen una visita si el tiempo lo permite. Un viaje ideal para grupos más jóvenes y con varias cerraduras eléctricas para operar, hay muchas oportunidades para aprender cómo funcionan las cerraduras. Lemonroyd Woodlesford Leeds Dock Royal Armouries Selby West Haddlesey y Selby (Navegación solo disponible para Pollington Lock debido al cierre del canal) 52 millas y 20 cerraduras 1 crucero de fines de semana / 3 días Desde Wakefield, vaya río abajo, pase Stanley Ferry hasta Castleford, al llegar a la esclusa de inundación, continúe recto para salir del río. Hay amarres y un bloque de instalaciones aquí si es necesario; de lo contrario, continúe por el canal hasta la esclusa de Bullholme, donde el canal vuelve a unirse al río. Continúe a lo largo del río, pase la reserva natural de Fairburn Ings y la antigua central eléctrica de Ferrybridge hasta Ferrybridge. En este punto, la ruta vuelve a unirse al canal y poco después llega a Knottingley. En el cruce, gire a la izquierda para continuar hacia Selby e inmediatamente después del cruce diríjase a través de la esclusa de Bank Dole para unirse al río una vez más. Desde aquí, siga el río hasta West Haddlesey, en el camino hay una pequeña desviación a través de la esclusa de Beal para evitar una presa. Al llegar a West Haddlesey, la ruta sale del río y se une al Canal Selby, donde hay amarres justo a través de la esclusa contra inundaciones. Siga el canal de Selby durante aproximadamente 1 ½ horas para llegar a Selby Basin, donde hay mucho espacio de amarre e instalaciones completas. No hay cerraduras en este tramo, pero hay un par de puentes giratorios al llegar a Selby. Un poco más allá de la cuenca de Selby se encuentra la esclusa de Selby que desemboca en la marea del río Ouse. En la actualidad, nuestros barcos no están permitidos en aguas de marea, pero hay espacio para girar en la cuenca de Selby. También hay muchas tiendas y lugares para visitar en Selby antes de regresar a Wakefield. Se puede completar en un fin de semana, pero para grupos que quieran tomar descansos y hacer una visita a Selby, deben permitir 3 días completos. Un viaje ideal para aquellos que buscan ganar experiencia en el manejo del barco y aquellos interesados en ver sitios industriales a lo largo del canal / río que no se ven cuando se dirige río arriba. Knottingley Bank Dole Selby West Haddlesey Goole Whitley y Goole (Navegación solo disponible para Pollington Lock debido al cierre del canal) 62 millas y 20 cerraduras 1 crucero de fines de semana / 3 días Desde Wakefield, diríjase río abajo siguiendo la ruta Selby hasta Knottingley, pase Stanley Ferry, Castleford y Ferrybridge. En el cruce en Knottingley, gire a la derecha para continuar por el canal de navegación Aire y Calder y, después de pasar la antigua mina de carbón de Kellingley, el canal pronto llega a la esclusa de Whitley. Debajo de la cerradura hay un bloque de instalaciones completo y mucho espacio para amarrar. Desde aquí, continúe por el canal a través de la esclusa de Pollington, que también tiene amarres e instalaciones, y en el cruce un poco más allá continúe recto para seguir por Aire y Calder Navigation. Continúe siguiendo el canal, pase Rawcliffe Bridge para llegar a Goole. Los amarres e instalaciones para visitantes se encuentran entre el Yorkshire Waterways Museum y el Goole Boathouse. En la actualidad, nuestros barcos no pueden entrar en el estuario de las mareas, pero hay mucho espacio para dar la vuelta en Goole. El viaje completo a Goole requiere 3 días completos, pero para viajes de fin de semana es posible llegar a Whitley o Pollington. Un viaje ideal para aquellos que buscan ganar experiencia en el manejo del barco y, como el viaje Selby, también tiene la oportunidad de ver algunos sitios industriales antiguos a lo largo del canal / río que no se ven cuando se dirige río arriba. Whitley Pollington Rawcliffe Bridge Goole
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Precios de alquiler 2021 Hire Duration Scouting Venture (Wakefield Groups) Scouting Venture (Other Groups) Angus Ferguson (Wakefield Groups) Angus Ferguson (Other Groups) Day £111 £140 £116 £147 Part Day Morning, Afternoon or Evening £76 £91 £79 £95 Day With Night £149 £184 £155 £192 Saturday & Sunday £261 £318 £274 £332 Weekend (Friday Evening - Sunday Evening) £298 £368 £310 £384 Week (eg Saturday am to Saturday am) £746 £915 £780 £957 Booking Form Habrá un cargo adicional de £ 5 por hora si el motor funciona durante más de 10 horas por día durante el período de alquiler. Un depósito de: £ 25 para reservas de hasta £ 99,99, £ 50 para reservas de £ 100 a £ 199,99, £ 100 para reservas de £ 200 a £ 399,99 y £ 150 para reservas de más de £ 400 se requiere en el momento de la reserva. El depósito no es reembolsable una vez confirmada la reserva. El saldo debe pagarse 2 semanas antes del inicio de la contratación. Precios de alquiler 2021 Calendario de Jubilee Venture Formulario de reserva Empresa de exploración Calendario Booking Form