3 Day Routes
Most Sowerby
41 mil i 52 blokady
3 dniowy rejs.
Postępuj zgodnie z nawigacją Calder & Hebble w górę rzeki, tą samą trasą, co podróż Brighouse, ale po przybyciu do Brighouse kontynuuj wzdłuż kanału przez bardziej ręczne śluzy do Elland. Zaraz po nim jest Salterhebble Locks, zestaw trzech zamków, przy czym dolny zamek jest elektrycznym zamkiem gilotynowym. Za środkową śluzą znajduje się pełne zaplecze, w tym toalety, wywóz śmieci, punkt poboru wody i ogólne kosze na śmieci. Nad górną śluzą kanał skręca w lewo, a po prawej stronie znajduje się dawna odnoga Halifax, obecnie nieczynna. Stąd kontynuuj przez około ½ godziny, aby dotrzeć do Sowerby Bridge, który oznacza koniec nawigacji Calder & Hebble i początek kanału Rochdale. Istnieje wiele porannych miejsc na krótką przerwę lub nocleg z dostępem do pełnego wyposażenia, w tym toalet. Niedaleko stąd znajduje się śluza Tuel Lane, która na głębokości 6 metrów (19 stóp i 6 cali) jest najgłębszą śluzą w Wielkiej Brytanii. Ta trasa nie obejmuje przejazdu przez tę śluzę, ale jest warta obejrzenia, a może nawet zobaczysz inną łódź. W sąsiedztwie do cumowania znajduje się nabrzeże Sowerby Bridge, które w ostatnich latach przeszło gruntowny remont i jest domem dla Shire Cruisers wraz z wieloma innymi firmami, w tym restauracjami i kawiarniami. W Sowerby Bridge znajduje się wiele sklepów, w tym supermarket, więc jest to idealne miejsce na krótką przerwę i spacer. 3-dniowy rejs z mnóstwem śluz, ale z dużą ilością czasu na przerwę i spacer po Sowerby Bridge. Idealny dla grup, które chcą podróżować dalej niż w weekend, ale bez wyjeżdżania na cały tydzień.
Rodley
49 mil i 46 zamków
Rejs 3 /4 dni.
Kieruj się w dół rzeki, po minięciu trasy Leeds (Leeds Dock/Clarence Dock), Stanley Ferry, Castleford i Woodlesford, aby dotrzeć do Leeds Dock w centrum miasta Leeds. Stąd kontynuuj wzdłuż rzeki, aby dotrzeć do śluzy 1 w kanale Leeds i Liverpool. Po wejściu do kanału natychmiast skieruj się przez śluzę 2 tuż za nią i kontynuuj wzdłuż kanału, aby dotrzeć do śluzy Oddy, która jest śluzą schodową i jedną z wielu na tym kanale. Śluzy schodowe składają się z wielu zamków w rzędzie, ale w przeciwieństwie do normalnego lotu śluzy nie ma między nimi żadnych kilogramów, a zamiast tego górna brama na jednym śluzie jest również dolną bramą dla śluzy powyżej. Ze śluz Oddy idź wzdłuż kanału, który minął Aire Valley Marine, aby dotrzeć do Kirkstall, gdzie tuż za nią znajduje się śluza Kirkstall. Wkrótce potem następują Forge Locks i Newlay Locks, dwa zestawy zamków schodowych, które są obsługiwane przez posiadaczy śluz Canal & River Trust, patrz strona internetowa CRT, aby uzyskać informacje o godzinach otwarcia. Po przejściu przez śluzy idą dalej wzdłuż kanału przez 3 mosty obrotowe, aby dotrzeć do Rodley i albo skręcić tutaj, jeśli pozwala na to miejsce, albo przejść przez 2 kolejne mosty obrotowe do krętego otworu tuż za mostem obrotowym 216, gdzie jest dużo miejsca do zawrócenia. Idealna wycieczka dla tych, którzy chcą podróżować przez Leeds i dowiedzieć się o śluzach schodowych bez ukończenia tygodniowego rejsu do Skipton. Trasa ta może zostać ukończona w ciągu trzech dni, ale nocne cumowanie w drodze w górę musi znajdować się w pobliżu przystani Aire Valley lub przy przystani Kirkstall Visitor, aby przejście przez śluzy Forge/Newlay do Rodley i z powrotem miało miejsce tego samego dnia. Śluzy Kirkstall, Forge i Newlay są zamykane na noc z powodu wandalizmu i chociaż cumowanie pod śluzami w Kirkstall nie powinno stanowić problemu, należy zachować szczególną ostrożność, zwłaszcza jeśli na pokładzie są młode grupy. Dlatego najlepiej jest ukończyć trasę w ciągu czterech dni, aby umożliwić bezpieczne nocne cumowanie w Leeds albo w Leeds Dock (Clarence Dock) lub w Granary Wharf obok śluzy 1 kanału Leeds & Liverpool w nocy 1 i 3 z nocnym cumowaniem w Rodley w noc 2.
Stainforth
65 mil i 24 zamki
3 dniowy rejs
Podążaj trasami Stanley Ferry, Castleford i Goole, w dół rzeki i na skrzyżowaniu tuż za śluzą Pollington, skręć w prawo, aby dołączyć do kanału New Junction. Zaraz po przejściu przez akwedukt Went, a następnie nieco dalej, znajduje się pierwszy na wielu elektrycznych mostach dźwigowych, które wymagają do działania klucza CRT. W przeciwieństwie do większości kanałów, ten kanał jest dość prosty, więc większość grup zauważy, jak łatwo jest dostrzec mosty blokujące/podnoszące w oddali. Krótko po przejściu przez śluzę Sykehouse i dalej wzdłuż kanału przez liczne mosty podnoszące. Po minięciu Braithwaite kanał przechodzi nad akweduktem Don, który w przeciwieństwie do większości akweduktów posiada gilotynowe zasuwy przeciwpowodziowe, które zapobiegają przedostawaniu się wód powodziowych do kanału, gdy rzeka jest zalana. Tuż za nim znajduje się skrzyżowanie Bramwith, gdzie główny kanał do Doncaster/Sheffield kieruje się na wprost, ale ta trasa skręca ostro w lewo, aby połączyć się z kanałem Stainforth & Keadby. Niedługo potem jest śluza Bramwith i most obrotowy Bramwith, gdzie znajdują się miejsca do cumowania i udogodnienia. Stąd kontynuuj przez most obrotowy i wzdłuż kanału do Stainforth, gdzie znajdują się również miejsca do cumowania i kręta dziura nieco dalej. Idealna wycieczka dla grup, które chcą podróżować nieco dalej niż normalny weekend, z możliwością skorzystania z elektrycznych mostów podnoszących, których nie ma na kanałach w pobliżu Wakefield.