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3 Day Routes

Sowerby Bridge
Pont de Sowerby

 

41 milles et 52 écluses  

 

Croisière de 3 jours.  

 

Suivez la navigation Calder & Hebble en amont en suivant le même itinéraire que le voyage de Brighouse, mais après votre arrivée à Brighouse, continuez le long du canal à travers d'autres écluses manuelles jusqu'à Elland. Juste après se trouvent les serrures Salterhebble, un ensemble de trois serrures dont la serrure inférieure est une serrure à guillotine électrique. Après l'écluse du milieu, il y a des installations complètes, y compris des toilettes, une évacuation elsan, un point d'eau et des poubelles générales. Au-dessus de l'écluse supérieure, le canal tourne à gauche et à droite se trouve l'ancienne succursale d'Halifax qui est maintenant fermée. De là, continuez pendant environ une demi-heure pour arriver à Sowerby Bridge qui marque la fin de la navigation Calder & Hebble et le début du canal de Rochdale. Il y a beaucoup d'espaces le matin pour une courte pause ou une halte pour la nuit avec accès à toutes les installations, y compris les toilettes. À quelques pas d'ici se trouve l'écluse de Tuel qui, avec une profondeur de 6 mètres (19 pieds 6 pouces), est l'écluse la plus profonde du Royaume-Uni. Cet itinéraire n'inclut pas le passage par cette écluse mais il vaut le détour et vous pourrez même voir un autre bateau passer. Adjacent aux amarres se trouve le quai du pont de Sowerby, qui a subi d'importantes rénovations ces dernières années et abrite les Shire Cruisers ainsi que de nombreuses autres entreprises, notamment des restaurants et des cafés. Il y a beaucoup de magasins dont un supermarché à Sowerby Bridge, c'est donc un endroit idéal pour faire une courte pause et se promener. Une croisière de 3 jours avec beaucoup d'écluses mais comprend beaucoup de temps pour faire une pause et se promener autour du pont Sowerby. Idéal pour les groupes qui cherchent à voyager plus loin que le week-end mais sans partir pour une semaine complète.

Rodley

49 milles et 46 écluses  

 

Croisière 3/4 Jours.  

 

Dirigez-vous vers l'aval en suivant la route de Leeds (Leeds Dock/Clarence Dock), Stanley Ferry, Castleford et Woodlesford pour arriver à Leeds Dock dans le centre-ville de Leeds. De là, continuez le long de la rivière pour arriver à l'écluse 1 du canal de Leeds et Liverpool. Après avoir rejoint le canal, dirigez-vous immédiatement vers l'écluse 2 juste au-delà et continuez le long du canal pour arriver aux écluses Oddy qui est une écluse en escalier et l'une des nombreuses sur ce canal. Les serrures d'escalier sont composées de nombreuses serrures alignées, mais contrairement à une volée de serrure normale, il n'y a pas de livres entre les deux et à la place, la porte supérieure d'une serrure est également la porte inférieure de la serrure ci-dessus. Depuis les écluses Oddy, continuez le long du canal en passant par Aire Valley Marine pour arriver à Kirkstall où se trouve juste après l'écluse Kirkstall. Ceci est rapidement suivi par Forge Locks et Newlay Locks, deux séries d'écluses d'escalier qui sont toutes deux exploitées par les éclusiers de Canal & River Trust, voir le site Web du CRT pour les heures d'ouverture. Après avoir traversé les écluses, continuez le long du canal à travers 3 ponts tournants pour arriver à Rodley et tournez ici si l'espace le permet ou continuez à travers 2 autres ponts tournants jusqu'au trou sinueux juste après le pont tournant 216 où il y a beaucoup d'espace pour faire demi-tour. Un voyage idéal pour ceux qui souhaitent voyager à travers Leeds et en apprendre davantage sur les écluses d'escalier sans terminer la croisière d'une semaine jusqu'à Skipton. Cet itinéraire peut être effectué en trois jours, mais l'amarrage de nuit sur le trajet ascendant doit être près de la marine d'Aire Valley ou aux amarres des visiteurs de Kirkstall afin que le passage à travers les écluses de Forge/Newlay vers Rodley et le retour soient terminés le même jour. Les écluses de Kirkstall, Forge et Newlay sont toutes verrouillées pendant la nuit en raison du vandalisme et bien que l'amarrage sous les écluses de Kirkstall ne devrait pas être un problème, des précautions supplémentaires doivent être prises, surtout si de jeunes groupes sont à bord. Par conséquent, il est préférable de terminer l'itinéraire en quatre jours pour permettre un amarrage de nuit en toute sécurité à Leeds, soit à Leeds Dock (Clarence Dock), soit à Granary Wharf à côté de l'écluse 1 du canal de Leeds et Liverpool les nuits 1 et 3 avec amarrage de nuit à Rodley le nuit 2. 

Rodley
Stainforth  

65 milles et 24 écluses  

 

Croisière de 3 jours

 

Suivez les routes Stanley Ferry, Castleford et Goole, en aval et à la jonction juste après l'écluse de Pollington, tournez à droite pour rejoindre le canal New Junction. Immédiatement après le passage sur l'aqueduc de Went, puis légèrement plus loin, c'est le premier sur de nombreux ponts levants électriques qui nécessitent une clé CRT pour fonctionner. Contrairement à la plupart des canaux, ce canal est un canal assez droit, donc la plupart des groupes remarqueront à quel point il est facile de repérer les ponts éclusiers/levants au loin. Peu de temps après, passez l'écluse de Sykehouse et continuez le long du canal à travers les nombreux ponts levants. Après avoir passé Braithwaite, le canal passe au-dessus de l'aqueduc du Don, qui, contrairement à la plupart des aqueducs, possède des vannes à guillotine qui empêchent les eaux de crue de pénétrer dans le canal lorsque la rivière est en crue. Juste après se trouve la jonction Bramwith où le canal principal vers Doncaster/Sheffield se dirige tout droit, mais cet itinéraire tourne brusquement à gauche pour rejoindre le canal Stainforth & Keadby. Peu de temps après se trouve l'écluse de Bramwith et le pont tournant de Bramwith où se trouvent des amarres et des installations. De là, continuez à travers le pont tournant et le long du canal jusqu'à Stainforth où se trouvent également des amarres et un trou sinueux un peu plus loin. Un voyage idéal pour les groupes qui souhaitent voyager un peu plus loin qu'un week-end normal avec la possibilité d'expérimenter des ponts levants électriques qu'on ne voit pas sur les canaux près de Wakefield. 

Stainforth
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