Search Results

W przypadku wszystkich podróży na naszych łodziach wąskotorowych kapitan musi być członkiem stowarzyszenia Scout lub Girl Guiding Association i posiadać aktualne zezwolenie stowarzyszenia Scout Association na działalność przygodową (Narrow Boat) lub jego odpowiednik. Należy pamiętać, że samo zezwolenie Royal Yachting Association (RYA) nie jest wystarczające. W miesiącach zimowych oferujemy obecnie sesje szkoleniowe i oceny do zezwolenia na zajęcia przygodowe Stowarzyszenia Skautów (Narrow Boat). Aby dowiedzieć się więcej o prowadzeniu działalności wąskołódkowej ze swoją grupą harcerską, proszę Kliknij tutaj lub aby uzyskać więcej informacji na temat zezwolenia na wąską łódź, zobacz: Prowadnica do wąskich łodzi (FS120655) . Oferujemy również szkolenia i oceny dla programu wąskich łodzi Girlguiding. Aby dowiedzieć się więcej o Programie Girlguiding Narrowboating proszę Kliknij tutaj. Nasze sesje szkoleniowe dotyczące zezwoleń na harcerza i przewodnika odbywają się zwykle w październiku/listopadzie i ponownie w lutym/marcu, kiedy nasza wąska łódź nie jest używana. Szkolenie jest obecnie bezpłatne dla Wakefield Dsictrict Scout Leaders i 40 GBP dla wszystkich pozostałych liderów. Jeśli chcesz uzyskać lub przedłużyć zezwolenie na wąską łódź, wyślij prośbę do naszego zespołu szkoleniowego za pomocą: Formularz wniosku o szkolenie . ​ ​ ​ ​ W przypadku grup z młodymi ludźmi, którzy nocują na pokładzie naszych wąskich łodzi, lider musi również posiadać zezwolenie na organizację nocy poza domem (NA) lub ekwiwalent Girl Guiding. Aby dowiedzieć się więcej o pozwoleniu na noclegi harcerskie, proszę Kliknij tutaj lub aby uzyskać więcej informacji na temat pozwolenia na noclegi harcerskie, zobacz: Przewodnik po programie Nights Away Permit (FS120800). + YOUNG LEADERS Ages 14 - 18 Wakefield Canal Boats are pleased to offer our Young Master course. This will expand our existing training programmes for adult scouting members to Explorers and Young Leaders You will achieve a Scout Young Master Award and a Helmsman certificate from the Royal Yachting Association. This is a two-day course where you will master the skills to safely and professionally handle a canal boat on the canals and river network. You will also learn the boat systems and be able to perform mechanical checks to ensure it is safe to sail. It will teach boat handling and safety and is a stepping stone to the 'Narrowboat Adventurous Activities Permit' which can be obtained once you reach the age of 18. Each course will have a maximum of 3 trainees and 2 trainers. ​ Day 1 Introductions to the waterways, Safety briefing, life jackets, Vessel systems, Deck equipment, knot and ropework Vessel handling, Reading the channel, Boat etiquette, Locks Roll of the lookout, ‘Winding’ or turning, reversing, mooring Emergency stops, ​ Day 2 Set up procedures for cruising, Engine checks, Regulations (IRPCS), Running aground Emergency procedures, rescue procedures, vessel fire Route planning, ​ Interested, please contact youngmasters@jubileeventure.org.uk or fill in the form below!

JV-II is our newest addition to the fleet. It is named after our original boat, Jubilee Venture, which started Wakefield Scouts' journey into narrow boating in 1978. JV II is a multi-use boat primarily dedicated to training. Choose the options below for more information. JV-II Scout Young Masters RYA & NCBA Training Scout Family Trips

Przedsięwzięcie harcerskie Scouting Venture to wąska łódź typu Cruiser z rufą o długości 52 stóp (16 metrów), dostępna zarówno na dzień, na wieczór, jak i na noc. Do użytku dziennego/wieczornego może pomieścić do 15 osób (w tym 3 liderów/członków załogi), a do użytku nocnego może pomieścić do 12 osób; konfiguracja jest odpowiednia dla 8 młodych ludzi i 4 dorosłych. Kliknij na zakładkę Scouting Venture powyżej, aby uzyskać więcej informacji O łodzi Angus Ferguson ​ Angus Ferguson is our recently purchased a 55ft (17 metre) x 10ft (3 metre) widebeam boat. It will be available for both day/evening and overnight hire. It also has a lift, making it accessible to wheel chair users. For day/evening use it can carry up to 15 people (including 3 leaders/crew members) and for overnight use it can sleep up to 12 people; the configuration lends itself to 8 young people and 4 adults. Please click on the Angus Ferguson tab above or the link below for more information. About the boat JV-II ​ JV-II is our newest addition to the fleet. It is named after our original boat, Jubilee Venture, which started Wakefield Scouts' journey into narrow boating in 1978. JV II is a multi-use boat primarily dedicated to training. About the boat

Welcome to Wakefield Scouts Canal Boats Scouting Venture, Angus Ferguson & JV-II Our Boats Routes Check out our new Young Masters Program here! Skauci z Wakefield District posiadają i prowadzą dwie łodzie wąskotorowe – Jubilee Venture i Scouting Venture. Oba są dostępne do wynajęcia rano/po południu, wieczorem, w dni, w weekendy i dłużej przez grupy skautów i przewodników, osoby indywidualne/inne organizacje (według uznania Komitetu Narrowboat), przy czym rezerwacje grup skautów w rejonie Wakefield mają preferencyjne stawki. ​

Bookings & Calendar Wakefield Scout Canal Boats has recently moved to a new online booking system. Click the button below and If it is your first time using the system head to 'register in the main menu. ​ View Important Information Click Here to book Ceny wynajmu 2021 Hire Duration Scouting Venture (Wakefield Groups) Scouting Venture (Other Groups) Angus Ferguson (Wakefield Groups) Angus Ferguson (Other Groups) Day £111 £140 £116 £147 Part Day Morning, Afternoon or Evening £76 £91 £79 £95 Day With Night £149 £184 £155 £192 Saturday & Sunday £261 £318 £274 £332 Weekend (Friday Evening - Sunday Evening) £298 £368 £310 £384 Week (eg Saturday am to Saturday am) £746 £915 £780 £957 Click Here to book Jeśli silnik będzie pracował dłużej niż 10 godzin dziennie w okresie wynajmu, zostanie naliczona dodatkowa opłata w wysokości 5 GBP za godzinę. W momencie rezerwacji wymagana jest kaucja w wysokości: 25 GBP za rezerwacje do 99,99 GBP, 50 GBP za rezerwacje od 100 GBP do 199,99 GBP, 100 GBP za rezerwacje od 200 GBP do 399,99 GBP i 150 GBP za rezerwacje powyżej 400 GBP. Depozyt nie podlega zwrotowi po potwierdzeniu rezerwacji. Saldo należy wpłacić na 2 tygodnie przed rozpoczęciem wynajmu. Jeśli silnik będzie pracował dłużej niż 10 godzin dziennie w okresie wynajmu, zostanie naliczona dodatkowa opłata w wysokości 5 GBP za godzinę. W momencie rezerwacji wymagana jest kaucja w wysokości: 25 GBP za rezerwacje do 99,99 GBP, 50 GBP za rezerwacje od 100 GBP do 199,99 GBP, 100 GBP za rezerwacje od 200 GBP do 399,99 GBP i 150 GBP za rezerwacje powyżej 400 GBP. Depozyt nie podlega zwrotowi po potwierdzeniu rezerwacji. Saldo należy wpłacić na 2 tygodnie przed rozpoczęciem wynajmu. Click Here to book

Linki do kanałów i rzek Canal & River Trust Pennińskie drogi wodne Poziom wody w rzece Calder (Wakefield) Planowanie trasy kanału River Calder Water Levels (Map) River Calder Water Levels (Upstream) Linki harcerskie Skauci Okręgu Wakefield Obóz skautowy Calder Drift Harcerze w centrum Yorkshre Związek Harcerski

Kitchen Diner Kitchen Diner Kitchen Diner A compact kitchen galley with everything you need to prepare meals which converts into a cosy dining area, which is converted into a double bed.

Zasady łodzi Poniższe zasady muszą być przestrzegane przez wszystkich użytkowników łodzi. ​ Każdy jacht musi mieć wyznaczonego Mistrza i wyznaczonego Lidera Grupy. ​ Kapitan łodzi musi pozostać z drużyną, gdy są na łodzi, a łódź jest w drodze. ​ Nie wolno podejmować prób przemieszczania łodzi z wewnętrznej pozycji cumowania przy Sea Cadets bez nadzoru, jak określono w Instrukcji cumowania. ​ Kontrole silnika należy przeprowadzić przed uruchomieniem silnika. ​ Schowki na gaz muszą być odblokowane, gdy silnik pracuje. ​ ​ Koła ratunkowe muszą znajdować się na miejscu, zanim jakikolwiek członek drużyny wejdzie na łódź. ​ Wszystkie inne codzienne kontrole (przy użyciu listy kontrolnej) należy przeprowadzać każdego dnia. Wszelkie problemy należy natychmiast zgłaszać i odnotowywać w dzienniku dziennym. ​ Łódź ma pojemność 12 członków Partii i 3 członków załogi. Trzech członków załogi musi być wyraźnie zidentyfikowanych i dlatego muszą nosić kamizelki ratunkowe CZERWONE. Wszystkie inne osoby na łodzi muszą nosić kamizelki ratunkowe CZARNE lub NIEBIESKIE. W żadnym wypadku nikt, kto nie jest członkiem załogi, nie może nosić jednej z kamizelek ratunkowych RED. Kapitan musi dopilnować, aby na jachcie znajdowało się nie więcej niż 15 osób w dowolnym momencie, również podczas cumowania przy nabrzeżu. ​ Wszyscy członkowie grupy i załogi muszą nosić kamizelki ratunkowe przez cały czas korzystania z łodzi, chyba że znajdują się na łodzi. Kamizelki ratunkowe muszą być noszone przez wszystkich członków imprezy zarówno na przednim, jak i tylnym pokładzie oraz na kanale / nad rzeką. Z wyjątkiem kapitana, kamizelki ratunkowe, które są noszone, muszą być dostarczone przez Komitet Narkotyków Okręgu Wakefield, a nie inne. Kapitan może zdecydować się na noszenie osobistej kamizelki ratunkowej, pod warunkiem, że jest ona CZERWONA i spełnia wymagania Stowarzyszenia Skautów (FS 120603). ​ Zarejestrowane miejsce do cumowania łodzi znajduje się w kwaterze głównej Sea Cadets, Thornes Lane Wharf, Wakefield, WF1 5QW. Zwykle będzie tu zacumowany, chyba że warunki rzeki nakazują inaczej, w którym to przypadku najemcy zostaną powiadomieni o jego lokalizacji. Żaden pasażer nie może dołączyć do łodzi w kwaterze głównej Sea Cadets; tylko załoga może dołączyć do łodzi. Sugerowany punkt odbioru znajduje się w Basenie w Fall Ings. Upewnij się, że w grupie oczekującej jest lider lub inna osoba dorosła i upewnij się, że uwzględniono mieszkańców łodzi znajdujących się w pobliżu. ​ Chociaż pływanie łodzią wąską jest bezpieczną czynnością, należy mieć świadomość, że spożywanie alkoholu może negatywnie wpłynąć na jednostkę i zwiększyć poziom ryzyka dla siebie i innych. W związku z tym przepisy dotyczące wynajmu łodzi stanowią, że nie wolno zabierać na pokład ani spożywać alkoholu podczas korzystania z łodzi, jeśli w grupie wynajmującej znajdują się osoby poniżej 18 roku życia. ​ W przypadku wszystkich grup „tylko dla dorosłych” alkohol można spożywać na pokładzie dopiero po zacumowaniu łodzi na noc i tylko w odpowiedzialny sposób. Broszura informacyjna Stowarzyszenia Skautów „Alkohol i skauting” zawiera dalsze wskazówki. ​ Na łodzi obowiązuje całkowity zakaz palenia. Obejmuje to przednie i tylne pokłady. Każdy, kto chce palić, musi całkowicie opuścić łódź. (FS320005) ​ Na trapie nikt nie może spać, ponieważ uniemożliwia to łatwe wyjście z łodzi. ​ Żaden członek drużyny nie powinien mieć prawa chodzić wzdłuż burt łodzi ani przebywać na dachu łodzi, chyba że na polecenie kapitana dotyczące zasadniczej obsługi łodzi. ​ Użytkownicy mają prawo do 10 godzin pracy silnika dziennie. Wszelkie opłaty wykraczające poza to użytkowanie będą naliczane w wysokości 5 GBP za godzinę, płatne przez grupy po ich podróży. W żadnym wypadku łódź nie może być używana dłużej niż 18 kolejnych godzin. ​ W żadnym wypadku najemcy nie powinni próbować tankować łodzi. Paliwa wystarczy na podróż. W mało prawdopodobnym przypadku konieczności uzupełnienia paliwa należy skontaktować się z członkiem komitetu, korzystając z podanych numerów kontaktowych, a zostaną podjęte ustalenia, aby spotkać się z paliwem. ​ Łódź musi być „w drodze” tylko w godzinach dziennych. ​ Lider grupy musi dopilnować, aby wszystkie osoby dorosłe znajdujące się na łodzi, poza czasem: cumujący na początku i na końcu każdej wyprawy musi posiadać aktualny certyfikat DBS. ​ Na tylnym pokładzie mogą przebywać jednocześnie maksymalnie 3 osoby, w tym Mistrz. ​ Na łodzi nie mogą przebywać zwierzęta. ​ Zabrania się korzystania z tunelu Standedge na naszych łodziach bez uprzedniej zgody Komitetu Narrowboat, który zastrzega sobie prawo do odrzucenia takiego wniosku z przyczyn operacyjnych lub z innych powodów uznanych przez komisję za właściwe. ​ Wszystkie incydenty z udziałem łodzi i wszelkie wyrządzone im szkody muszą być zgłoszone do Komisji Narrowboat tak szybko, jak to możliwe, w ciągu 48 godzin od zdarzenia. Pełne dane członków komisji, do których można wezwać w nagłych wypadkach, oraz ich odpowiednie numery kontaktowe są umieszczone w widocznym miejscu na łodziach. Formularz zgłoszenia incydentu, na żądanie przewodniczącego Narrowboat, musi zostać wypełniony w ciągu 7 dni. ​ W przypadku, gdy śluza lub inna część infrastruktury dróg wodnych (np. mosty obrotowe, mosty gilotynowe itp.) nie działają normalnie, należy to natychmiast zgłosić członkowi Komisji ds. Wąskich Statków, korzystając z procedury wezwania. W zależności od charakteru sprawy komisja podejmie decyzję, czy zgłosić ją do CRT (Canal & River Trust) w celu rozwiązania. W żadnym wypadku łodzi nie wolno używać do pchania, popychania lub taranowania bram lub konstrukcji mostowych w celu ich otwarcia. Takie działanie z dużym prawdopodobieństwem może spowodować obrażenia osób na łodziach i w ich pobliżu oraz spowodować uszkodzenie wyposażenia śluzy/mostu i samych łodzi ​ Podobnie jak we wszystkich działaniach skautingowych, ważne jest, aby regularnie liczyć osoby, aby upewnić się, że żadna z drużyn nie zaginęła / nie przesadziła. Dorośli członkowie partii powinni przeprowadzić tę procedurę i zgłosić swoje ustalenia Mistrzowi. W przypadku stwierdzenia, że którykolwiek z posiadaczy zezwolenia nie zastosował się do któregokolwiek z tych przepisów, Komitet zastrzega sobie prawo do zażądania ponownej oceny przed ponownym użyciem łodzi. ​ Wreszcie; Wąska łódka powinna być relaksująca i przyjemna dla wszystkich. Dlatego utrzymuj niską prędkość, aby zapobiec erozji kanału i brzegów rzeki oraz niewygodzie innych żeglarzy i szanuj tych, którzy łowią ryby.

Królewski jachting Szkolenie Stowarzyszenia (RYA) Nasza wąska łódź Jubilee Venture jest obecnie zarejestrowanym centrum szkoleniowym RYA i obecnie oferujemy szkolenia / oceny dla: ​ Kurs Sternika Żeglugi Śródlądowej ​ Szkolenie do tego kursu może odbywać się w połączeniu ze szkoleniem do zezwolenia Scout Association Adventourous Narrowboat. W miarę możliwości postaramy się również zorganizować ocenę w tym samym czasie. Jeśli jesteś zainteresowany uzyskaniem Certyfikatu Sternika Żeglugi Śródlądowej, poinformuj nas o tym Formularz wniosku o szkolenie. ​ Więcej informacji na temat kursu sternika śródlądowych dróg wodnych można znaleźć w poniższym linku. Informacje o kursie RYA Inland Waterdays Helmana

Często Zadawane Pytania​ Jak uzyskać zezwolenie Narrowboat? Zezwolenia na harcerstwo przygodowe (Narrowboat) można uzyskać za pośrednictwem własnego okręgu harcerskiego. Organizujemy kursy szkoleniowe dla początkujących i sesje przypominające w ciągu roku, zwykle jesienią/zimą na koniec i przed rozpoczęciem sezonu rezerwacji, ale czasami, jeśli łódź nie jest zarezerwowana. Osoby, które nie korzystały z naszej łodzi przez dwa lata, proszone są o odbycie sesji odświeżającej na łodzi. Dla osób spoza Wakefield District Scouts pobierana jest opłata w wysokości 40 funtów na pokrycie kosztów szkolenia i oceny. Za sesje przypominające nie pobiera się opłat. Proszę użyć Formularz wniosku o szkolenie aby złożyć zapytanie o szkolenie/odświeżenie. Posiadam zezwolenie po przeszkoleniu na innej łodzi – czy nadal mogę dokonać rezerwacji? Tak, możesz! Jednak osoby, które zakwalifikowały się gdzie indziej, proszone są o udział w przynajmniej jednej sesji zapoznawczej na naszej łodzi w celu zapoznania się z naszą jednostką. Jeśli nie będzie to możliwe, zorganizujemy praktyczną odprawę przed wyjazdem. Nadal trenuję – czy mogę dokonać rezerwacji? Tak, proszę! Łódź jest rezerwowana dość szybko, więc jeśli trenujesz, zachęcamy Cię do dokonania rezerwacji wcześniej niż później. Poinformuj nas w formularzu rezerwacji, że szkolisz się w celu uzyskania zezwolenia i wyślij nam kopię po jej wydaniu. Nie mamy nikogo z pozwoleniem – czy możemy dokonać rezerwacji? Tak, możesz dokonać wstępnej rezerwacji i poprosić o pozyskanie dla Ciebie Mistrza. Z odpowiednim wyprzedzeniem, chociaż nie gwarantowanym, powinniśmy być w stanie znaleźć kogoś, kto jest dostępny. Wieczory są najłatwiejsze do zdobycia, a przy pewnym planowaniu weekendy są zarządzane. Nie zapominaj, że Master będzie musiał być uwzględniony w twoich numerach, niekoniecznie z dnia na dzień, chyba że jest to dłuższa rezerwacja. Oczywiście najlepszym sposobem zagwarantowania Mistrza jest wyszkolenie kogoś w Twojej Grupie! Jak dokonać rezerwacji? Skorzystaj z kalendarza online, aby sprawdzić, czy łódź jest dostępna, a następnie wypełnij formularz rezerwacji online. Rezerwacje są przyjmowane na zasadzie „kto pierwszy, ten lepszy”, a w ruchliwych okresach rezerwacji kalendarz może czasami być nieaktualny. W takim przypadku skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe. Należy podać nazwiska posiadaczy Narrowboat i NA Permit oraz przesłać kopię zezwoleń. Formularz jest przesyłany do Sekretarza Rezerwacji, który potwierdzi rezerwację po wpłaceniu zadatku. Jak dokonać płatności? Preferowaną metodą jest płatność elektroniczna na podane poniżej konto, w przeciwnym razie można dokonać płatności czekiem. Nazwa konta: Rada Skautów Okręgu Wakefield Kod sortowania: 55-70-23 Nr konta: 78558697 Pozostałą część opłaty rezerwacyjnej należy wpłacić na 3 tygodnie przed datą wyjazdu. Po dokonaniu rezerwacji, co jeszcze muszę zrobić? •Przejrzyj ocenę ryzyka i dokonaj niezbędnych zmian dla swojej grupy. • Upewnij się, że wszystkie osoby dorosłe posiadają odpowiednie certyfikaty DBS. • Zaplanuj swoją trasę! •Sprawdź na stronie Canal & River Trust www.canalrivertrust.org.uk/notices, czy są jakieś planowane przestoje lub ograniczenia, które mogą wpłynąć na Twoje plany Co muszę zabrać? Sprawdź stan inwentarza i skontaktuj się z nami, jeśli nie masz pewności. Łódź posiada naczynia i sztućce dla 15 osób oraz zapas sprzętu kuchennego. Nie musisz zabierać ze sobą wózków i patelni o rozmiarach kempingowych. W szafce kuchennej zostawiamy zapas środków czyszczących, dzięki czemu nie musisz zabierać ze sobą płynu do mycia naczyń i mydła. Na pokładzie znajduje się w pełni zaopatrzony zestaw pierwszej pomocy. W przypadku noclegów nie ma poduszek i każdy będzie potrzebował śpiwora. Łódź może być podzielona (drzwi otwierane wokół toalety). Udoskonaliliśmy układ spania, tworząc osobiste miejsca do spania. Jeśli masz grupę koedukacyjną i potrzebujesz więcej informacji na temat układu łodzi, skontaktuj się z nami. Skąd dostanę klucze? Po otrzymaniu salda, sekretarz rezerwacji prześle dane wyznaczonego posiadacza kluczy do rezerwacji wraz z jego danymi kontaktowymi. Prosimy o kontakt z posiadaczem kluczy w celu uzgodnienia odbioru kluczy i ich jak najszybszego zwrotu; dołożymy wszelkich starań, aby dopasować się do Twoich planów podróży. Czy mogę odebrać / wsiąść na łódź w innym miejscu niż Sea Cadets / Fall Ins? Nie mamy pozwolenia na cumowanie łodzi nigdzie indziej niż w Sea Cadets i pozostaje to uzgodnionym punktem odbioru. Może jednak istnieć możliwość odebrania kluczy i przeniesienia łodzi do innego punktu wejścia na pokład wcześniej w dniu rezerwacji, w zależności od dostępności. Może się zdarzyć, że ze względu na warunki rzeczne łódź została zacumowana w innym miejscu i w takich okolicznościach potwierdzimy szczegóły tak szybko, jak to możliwe. Co jeśli……..? Dane kontaktowe w nagłych wypadkach zostaną dostarczone wraz z informacjami dotyczącymi odbioru kluczy, a ich kopia będzie również przechowywana na pokładzie. Awaria: W przypadku awarii lub awarii mechanicznej zespół Narrowboat postara się pomóc tak szybko, jak to możliwe. Nie ponoszą odpowiedzialności za jakiekolwiek opóźnienia, straty lub uszkodzenia. Nie należy składać żadnych zamówień na części lub prace do wykonania bez zgody zespołu Narrowboat. Wypadki i utrata wody: Za bezpieczną nawigację odpowiada osoba kierująca statkiem. W razie wypadku NIE PRZYJMUJ odpowiedzialności pod żadnym pozorem, ale zrób zdjęcia, jeśli to możliwe. Skontaktuj się z zespołem Narrowboat, podając dokładną lokalizację, okoliczności, nazwiska i adresy innych zaangażowanych osób oraz wszelkich świadków. Osoba odpowiedzialna ponosi odpowiedzialność za wszelkie straty wody lub szkody wynikające z niewłaściwego obchodzenia się ze statkiem, wiosłami lub innym sprzętem należącym do British Waterways. Uszkodzenie sprzętu, rozładowanie nabojów kamizelek ratunkowych, rozładowanie gaśnic: Koszt wymiany zostanie nałożony w przypadku poważnego uszkodzenia lub utraty. Koszt wymiany wkładu do kamizelki ratunkowej zostanie naliczony, jeśli zostanie rozładowany bez ważnej przyczyny. Koszt wymiany nowej gaśnicy musi zostać pokryty również w przypadku rozładowania urządzenia bez ważnej przyczyny. Wszystkie incydenty i uszkodzenia należy zgłaszać Przewodniczącemu Komitetu Narrowboat (Phil Short - 07983 807477) w ciągu 48 godzin od wystąpienia.

Sleeping Sleeping Sleeping The front seating area can be used as 2 small beds (for small children) or converted into a Large Double. The rear cabin has a bed capable of sleeping adults. There is limited storage space under the beds and in wardrobes.

Weekend Routes Brighouse Brygada 29 mil i 32 blokady 1 weekendowy rejs. Kieruj się początkowo w górę rzeki, podążając tą samą trasą, co wycieczka do Huddersfield, mijając Dewsbury i Mirfield, aby dotrzeć do skrzyżowania Cooper Bridge. Tym razem trzymaj się prawej strony, pozostając na nawigacji Calder i Hebble i kontynuuj wzdłuż rzeki do dolnej śluzy Kirklees, gdzie trasa na krótko opuszcza rzekę, aby ponownie połączyć się z kanałem. Niedługo potem znajduje się górna śluza Kirkless, a tuż za nią śluza przeciwpowodziowa Anchor Pit, gdzie kanał ponownie łączy się z rzeką na ostatnim odcinku do Brighouse. Zbliżając się do Brighouse, opuść rzekę przy dolnym śluzie Brighouse, a następnie kontynuuj przez śluzę Brighouse Top, aby dotrzeć do Brighouse Basin, gdzie znajdują się miejsca do cumowania na noc oraz blok z toaletami i elsanem. Cały weekendowy rejs z mnóstwem okazji do nauki sterowania łodzią i wieloma śluzami do obsługi, ale nie tak wieloma, jak wycieczka do Huddersfield. Thornhill Double Locks Shepley Bridge Marina Brighouse Brighouse Basin Huddersfield Huddersfield 31 mil i 42 blokady 1 weekendowy rejs. Po skierowaniu się w górę rzeki w kierunku Dewsbury, tym razem kontynuuj przez śluzy Thornhill Double, a następnie dwie kolejne śluzy, aby dotrzeć do przystani Shepley Bridge. Tutaj znajduje się blok socjalny z toaletą i elsanem. Krótki rejs stąd to Mirfield, gdzie znajdują się różne sklepy, w tym Lidl, który znajduje się zaledwie kilka minut spacerem od kanału, więc jest to idealne miejsce, aby zatrzymać się na krótką przerwę i uzupełnić zapasy. Stąd idź dalej przez dwie kolejne śluzy, aby dotrzeć do skrzyżowania miedzianego mostu. W tym momencie żegluga Calder i Hebble kontynuuje się w górę w prawo, a w lewo zaczyna się szeroki kanał Huddersfield. Skręć w lewo, aby dołączyć do Huddersfield Broad Canal i dalej przez 9 ręcznych śluz, gdy kanał wije się przez przedmieścia Huddersfield. Zbliżając się do centrum Huddersfield działa Turnbridge Lift Bridge, a tuż za nim znajduje się Aspley Basin. Tutaj jest dużo miejsca do cumowania na nocleg z dostępem do bloku z toaletami i prysznicami. Cały weekendowy rejs z mnóstwem okazji do nauki sterowania łodzią i wieloma śluzami do obsługi, w tym podwójnymi. Turnbridge Lift Bridge Aspley Basin Leeds Leeds — (dok w Leeds/dok Clarence) 35 mil i 18 blokad 1 weekendowy rejs Kieruj się w dół rzeki, mijaj prom Stanley do węzła Castleford, gdzie rzeka Aire łączy się z rzeką Calder. W dorzeczu Castleford znajduje się pełne wyposażenie, w tym toalety, jeśli jest to wymagane, ale aby udać się do Leeds, skręć w lewo tuż przed wejściem do basenu na rzekę Aire. Stąd kontynuuj wzdłuż rzeki, mijasz Allerton Bywater, aż rzeka dotrze do śluzy Lemonroyd, gdzie trasa opuszcza rzekę, aby ponownie połączyć się z kanałem. Tuż za śluzą znajduje się przystań Lemonroyd i Woodlesford, gdzie znajduje się Lidl w odległości krótkiego spaceru od kanału. Kontynuuj wzdłuż kanału, mijając Stourton & Thwaites Mill do śluzy Knostrop, gdzie kanał ponownie łączy się z rzeką na ostatnim odcinku do Leeds. Tuż za nim znajdują się pełne udogodnienia, w tym toalety, wywóz śmieci, punkt poboru wody i ogólne kosze na śmieci, a krótki rejs stamtąd do śluzy Leeds. Zaraz za śluzą znajduje się dok Clarence, znany jako Leeds Dock, gdzie znajdują się miejsca do cumowania dla gości i Królewskie Muzeum Zbrojowni, które warto odwiedzić, jeśli czas na to pozwoli. W szczycie sezonu w nocy miejsce do cumowania może szybko się zapełnić, więc po wizycie w królewskich zbrojowniach najlepiej jest wrócić i zacumować na noc w Woodlesford lub w pobliżu przystani Lemonroyd. Pełny weekendowy rejs, ale z wystarczającą ilością czasu, aby odwiedzić Królewskie Muzeum Zbrojowni. Istnieje również młyn Thwaites w Stourton, rezerwat przyrody Woodlesford i St Aidan's Country Park w Allerton Bywater, które również warto odwiedzić, jeśli pozwoli na to czas. Idealna wycieczka dla młodszych grup, a przy obsłudze kilku zamków elektrycznych istnieje wiele możliwości, aby dowiedzieć się, jak działają zamki. Lemonroyd Woodlesford Leeds Dock Royal Armouries Selby West Haddlesey i Selby (Nawigacja dostępna tylko do Pollington Lock ze względu na zamknięcie kanału) 52 mile i 20 blokad 1 weekendowy rejs / 3 dni Z Wakefield kieruj się w dół rzeki, mijaj Stanley Ferry do Castleford, po dotarciu do śluzy przeciwpowodziowej idź dalej prosto, aby opuścić rzekę. W razie potrzeby znajdują się tu miejsca do cumowania i blok udogodnień, w przeciwnym razie kontynuuj wzdłuż kanału do śluzy Bullholme, gdzie kanał ponownie łączy się z rzeką. Kontynuuj wzdłuż rzeki, mijając rezerwat przyrody Fairburn Ings i dawną elektrownię Ferrybridge do Ferrybridge. W tym miejscu trasa ponownie łączy się z kanałem i wkrótce potem dociera do Knottingley. Na skrzyżowaniu zjedź w lewo, aby kontynuować jazdę w kierunku Selby i zaraz za skrzyżowaniem przejedź przez śluzę Bank Dole, aby ponownie dołączyć do rzeki. Stąd podążaj rzeką aż do West Haddlesey, po drodze jest małe odchylenie przez śluzę Beal, aby ominąć jaz. Przybywając do West Haddlesey trasa opuszcza rzekę i łączy się z Kanałem Selby, gdzie znajdują się miejsca do cumowania tuż przez śluzę przeciwpowodziową. Podążaj kanałem Selby przez około 1 ½ godziny, aby dotrzeć do Selby Basin, gdzie jest dużo miejsca do cumowania i pełne wyposażenie. Na tym odcinku nie ma śluz, ale po przybyciu do Selby jest kilka mostów obrotowych. Tuż za dorzeczem Selby znajduje się śluza Selby, która wychodzi na pływową rzekę Ouse, obecnie nasze łodzie nie mogą pływać po wodach pływowych, ale w dorzeczu Selby jest miejsce do zawracania. Istnieje również wiele sklepów i miejsc do odwiedzenia w Selby przed powrotem do Wakefield. Można ukończyć w weekend, ale dla grup, które chcą zrobić sobie przerwy i odwiedzić Selby, powinno to zająć 3 pełne dni. Idealna wycieczka dla tych, którzy chcą zdobyć doświadczenie w sterowaniu łodzią i tych, którzy chcą zobaczyć tereny przemysłowe wzdłuż kanału/rzeki, których nie widać, gdy płyną w górę rzeki. Knottingley Bank Dole Selby West Haddlesey Goole Whitley i Goole (Nawigacja dostępna tylko do Pollington Lock ze względu na zamknięcie kanału) 62 mile i 20 blokad 1 weekendowy rejs / 3 dni Z Wakefield kieruj się w dół rzeki drogą Selby do Knottingley, mijaj Stanley Ferry, Castleford i Ferrybridge. Na skrzyżowaniu w Knottingley zjedź w prawo, aby kontynuować jazdę wzdłuż kanału Aire i Calder Navigation, a po minięciu starej kopalni Kellingley kanał wkrótce dociera do śluzy Whitley. Poniżej śluzy znajduje się pełny blok zaplecza i dużo miejsca do zacumowania. Stąd kontynuuj wzdłuż kanału przez śluzę Pollington, która ma również miejsca do cumowania i udogodnienia, a na skrzyżowaniu tuż za nim idź dalej prosto, aby pozostać na Aire and Calder Navigation. Kontynuuj podążanie kanałem, mijasz most Rawcliffe, aby dotrzeć do Goole. Miejsca do cumowania dla gości i obiekty znajdują się między Muzeum Yorkshire Waterways a Goole Boathouse. Obecnie nasze łodzie nie mają wstępu do ujścia pływowego, ale w Goole jest dużo miejsca do zawracania. Cała podróż do Goole wymaga 3 pełnych dni, ale w przypadku wycieczek weekendowych można dotrzeć do Whitley lub Pollington. Idealna wycieczka dla tych, którzy chcą zdobyć doświadczenie w sterowaniu łodzią i podobnie jak Selby Trip, ma również okazję zobaczyć stare tereny przemysłowe wzdłuż kanału/rzeki, których nie widać, gdy płyniemy w górę rzeki. Whitley Pollington Rawcliffe Bridge Goole