Search Results

Scout Canal Boat Hire JV-II is our newest addition to the fleet. It is named after our original boat, Jubilee Venture, which started Wakefield Scouts' journey into narrow boating in 1978. JV II is a 49ft multi-use boat dedicated to training our young people as part of the Young Masters programme and also can be hired out to scouting families for short breaks or longer holidays. Choose the options below for more information. JV-II Scout Young Masters RYA & NCBA Training Scout Family Trips

سکاؤٹنگ وینچر۔ اسکاؤٹنگ وینچر ایک 52 فٹ (16 میٹر) کروزر-سخت تنگ کشتی ہے جو دن/شام اور رات بھر کرایہ دونوں کے لیے دستیاب ہے۔ دن/شام کے استعمال کے لیے یہ 15 افراد تک لے جا سکتا ہے (بشمول 3 لیڈر/عملے کے ارکان) اور رات بھر کے استعمال کے لیے یہ 12 افراد تک سو سکتا ہے۔ ترتیب خود کو 8 نوجوانوں اور 4 بڑوں کو قرض دیتی ہے۔ براہ کرم مزید معلومات کے لیے اوپر سکاؤٹنگ وینچر ٹیب پر کلک کریں۔ کشتی کے بارے میں۔ Angus Ferguson Angus Ferguson is our recently purchased a 55ft (17 metre) x 10ft (3 metre) widebeam boat. It will be available for both day/evening and overnight hire. It also has a lift, making it accessible to wheel chair users. For day/evening use it can carry up to 15 people (including 3 leaders/crew members) and for overnight use it can sleep up to 12 people; the configuration lends itself to 8 young people and 4 adults. Please click on the Angus Ferguson tab above or the link below for more information. About the boat JV-II JV-II is our newest addition to the fleet. It is named after our original boat, Jubilee Venture, which started Wakefield Scouts' journey into narrow boating in 1978. JV II is a multi-use boat primarily dedicated to training. About the boat

Day Routes ڈیوسبری۔ 13 میل اور 12 تالے 7 گھنٹے کی سیر بشمول واپسی کا سفر۔ اوپر کی طرف سفر اور براڈ کٹ گزرنے کے بعد نہر کے ساتھ ہاربری برج کی طرف جاری ہے جہاں تین تالے ہیں جو ان کے نام کے باوجود اصل میں صرف دو تالے ہیں۔ یہاں سے ڈیوسبری جنکشن پر پہنچنے سے پہلے ایک اور لاک سے گزرتے ہوئے اوپر کی طرف جاری رکھیں۔ یا تو یہاں مڑیں یا نیچے ساویل ٹاؤن بیسن کی طرف جائیں اور اگر وقت اجازت دے تو وہاں چکر لگائیں۔ نہر کے ایک لمبے حصے اور کئی دستی تالوں کے ساتھ یہ ان لوگوں کے لیے ایک مثالی سفر ہے جو کشتی کو چلانے اور تالے چلانے کا طریقہ سیکھنا چاہتے ہیں۔ Figure of 3 Locks Savile Town Basin Dewsbury Castleford کیسل فورڈ۔ 15 میل اور 8 تالے 7 1/2 گھنٹے کی سیر بشمول واپسی کا سفر۔ برک ووڈ لاک پر پہنچنے سے پہلے سٹینلے فیری اور اس کے آبی ذخائر سے نیچے کی طرف جائیں جو اس نہر کے دیگر تمام تالوں کی طرح ایک بٹن کے دبانے سے چلنے والا برقی تالا ہے۔ یہاں سے گزرنے کے بعد الٹوفٹس کے مضافات اور دو مزید برقی تالوں سے گزرتے ہوئے آگے بڑھیں۔ یہاں سے نہر کیسل فورڈ کے آخری حصے کے لیے دوبارہ دریا میں شامل ہو جاتی ہے۔ کیسل فورڈ جنکشن پر پہنچنے کے بعد آپ یا تو دریا کے گرد چکر لگا سکتے ہیں یا بیسن میں جا سکتے ہیں جہاں مکمل سہولیات کا بلاک ہے اور اگر وقت اجازت دے تو کھانے کے لیے گھومنے کے لیے کافی جگہ ہے۔ چھوٹے گروہوں جیسے بیورز اور بچوں کے لیے ایک مثالی سفر کیونکہ یہ سیکھنے کا موقع فراہم کرتا ہے کہ تالے کس طرح دستی طور پر دروازے اور ٹکڑے وغیرہ کھولے بغیر کام کرتے ہیں۔ Altofts Castleford Cut

اکثر پوچھے گئے سوالات میں ایک نارو بوٹ پرمٹ کیسے حاصل کروں؟ اسکاؤٹنگ ایڈونچر ایکٹیویٹی (نارو بوٹ) کی اجازت آپ کے اپنے اسکاؤٹ ڈسٹرکٹ کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے۔ ہم سال کے دوران ابتدائی اور ریفریشر سیشنز کے لیے تربیتی کورسز منعقد کرتے ہیں ، عام طور پر خزاں / موسم سرما میں بکنگ کا موسم شروع ہونے سے پہلے اور اس سے پہلے لیکن کبھی کبھار دوسرے وقت جب کشتی بک نہیں کی جاتی۔ جن لوگوں نے دو سال سے ہماری کشتی استعمال نہیں کی ہے ان سے کہا جاتا ہے کہ وہ کشتی پر ریفریشر سیشن کریں۔ ویک فیلڈ ڈسٹرکٹ سکاؤٹس سے باہر والوں کے لیے £ 40 کا معاوضہ تربیت اور تشخیص کے اخراجات کو پورا کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ ریفریشر سیشن کے لیے کوئی فیس نہیں لی جاتی۔ براہ کرم استعمال کریں۔ تربیت کی درخواست فارم۔ ٹریننگ/ریفریشر انکوائری کرنا۔ میرے پاس دوسری کشتی پر تربیت حاصل کرنے کا اجازت نامہ ہے - کیا میں اب بھی بکنگ کروا سکتا ہوں؟ ہاں تم کر سکتے ہو! تاہم ، جو لوگ دوسری جگہوں پر قابلیت رکھتے ہیں ان سے کہا جاتا ہے کہ وہ ہماری کشتی پر کم از کم ایک واقفیت کے سیشن میں شرکت کریں تاکہ ہمارے برتن سے واقفیت حاصل کی جا سکے۔ اگر یہ ممکن نہیں ہے تو ہم آپ کے روانہ ہونے سے قبل عملی بریفنگ دینے کے انتظامات کریں گے۔ میں ابھی بھی ٹریننگ کر رہا ہوں - کیا میں بکنگ کروا سکتا ہوں؟ ہاں ، براہ کرم کریں! کشتی بہت جلدی بک ہو جاتی ہے لہذا اگر آپ تربیت کر رہے ہیں تو ہم آپ کی حوصلہ افزائی کریں گے کہ بعد میں بکنگ جلد کروائیں۔ بکنگ فارم پر ہمیں بتائیں کہ آپ اپنے اجازت نامے کے لیے تربیت کر رہے ہیں اور ایک بار کاپی جاری کریں۔ ہمارے پاس اجازت نامے والا کوئی نہیں ہے - کیا ہم بکنگ کروا سکتے ہیں؟ ہاں آپ عارضی بکنگ کروا سکتے ہیں اور درخواست کر سکتے ہیں کہ ہم آپ کے لیے ماسٹر کا ذریعہ بنائیں۔ کافی نوٹس کے ساتھ ، اگرچہ اس کی ضمانت نہیں ہے ، ہمیں کسی ایسے شخص کو تلاش کرنے کے قابل ہونا چاہیے جو دستیاب ہو۔ شام کا ذریعہ آسان ہے اور کچھ منصوبہ بندی کے ساتھ ، ہفتے کے آخر کا انتظام کیا گیا ہے۔ مت بھولنا کہ ماسٹر کو آپ کے نمبروں میں شامل کرنے کی ضرورت ہوگی ، ضروری نہیں کہ راتوں رات جب تک کہ یہ طویل بکنگ نہ ہو۔ یقینا ، ماسٹر کی ضمانت دینے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ آپ اپنے گروپ میں کسی کو تربیت دیں! میں بکنگ کیسے کروں؟ آن لائن کیلنڈر استعمال کریں تاکہ چیک کریں کہ کشتی دستیاب ہے یا نہیں اور پھر آن لائن بکنگ فارم مکمل کریں۔ پہلے آئیے پہلے پائیے کی بنیاد پر بکنگ قبول کی جاتی ہے اور بکنگ کے مصروف ادوار میں کیلنڈر کبھی کبھار پرانا ہو سکتا ہے۔ اگر یہ معاملہ ہے تو آپ سے جلد از جلد رابطہ کیا جائے گا۔ نارو بوٹ اور این اے پرمٹ ہولڈرز کا نام اور اجازت ناموں کی ایک کاپی اپ لوڈ کی جانی چاہیے۔ فارم بکنگ سیکرٹری کو جمع کرایا جاتا ہے جو ڈپازٹ کی ادائیگی کے بعد بکنگ کی تصدیق کرے گا۔ میں ادائیگی کیسے کروں؟ الیکٹرانک ادائیگی ترجیحی طریقہ ہے ، ذیل میں تفصیل سے اکاؤنٹ میں ، بصورت دیگر چیک کے ذریعے ادائیگی کی جا سکتی ہے۔ کھاتے کا نام: ویک فیلڈ ڈسٹرکٹ اسکاؤٹ کونسل ترتیب کوڈ: 55-70-23۔ اکاؤنٹ کا نمبر: 78558697۔ بکنگ فیس کا بیلنس آپ کی روانگی کی تاریخ سے 3 ہفتے پہلے ادا کر دینا چاہیے۔ ایک بار جب میں آپ کے ساتھ بکنگ کروا لیتا ہوں تو مجھے اور کیا کرنے کی ضرورت ہے؟ the خطرے کی تشخیص کا جائزہ لیں اور اپنے گروپ کے لیے درکار کوئی ایڈجسٹمنٹ کریں۔ یقینی بنائیں کہ تمام بالغوں کے پاس مناسب DBS سرٹیفکیٹ ہیں۔ اپنے راستے کی منصوبہ بندی کریں! the کینال اینڈ ریور ٹرسٹ کی ویب سائٹ www.canalrivertrust.org.uk/notices سے چیک کریں کہ آیا کوئی منصوبہ بند رکاوٹیں یا پابندیاں ہیں جو آپ کے منصوبوں کو متاثر کرسکتی ہیں۔ مجھے کیا لانے کی ضرورت ہے؟ براہ کرم انوینٹری چیک کریں اور ہم سے رابطہ کریں اگر آپ کو کسی چیز کے بارے میں یقین نہیں ہے۔ کشتی میں 15 افراد کے لیے کافی کراکری اور کٹلری کے ساتھ ساتھ کھانا پکانے کا سامان بھی ہے۔ آپ کو کیمپنگ سائز ڈکسی اور پین لانے کی ضرورت نہیں ہے۔ ہم باورچی خانے کی الماری میں صفائی کے سامان کی فراہمی چھوڑ دیتے ہیں تاکہ آپ کو دھونے کا مائع اور صابن لانے کی ضرورت نہ پڑے۔ بورڈ میں مکمل طور پر ذخیرہ شدہ فرسٹ ایڈ کٹ ہے۔ رات کے قیام کے لیے تکیے نہیں ہیں اور ہر ایک کو سلیپنگ بیگ کی ضرورت ہوگی۔ کشتی کو تقسیم کیا جاسکتا ہے (ٹوائلٹ ایریا کے ارد گرد دروازے کھلے ہیں)۔ ہم نے ذاتی سونے کے علاقے بنا کر سونے کے انتظامات کو بہتر بنایا ہے۔ اگر آپ کا مخلوط جنس گروپ ہے اور کشتی کی ترتیب کے بارے میں مزید معلومات کی ضرورت ہے تو براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔ مجھے چابیاں کہاں سے ملیں؟ بیلنس کی وصولی پر ، بکنگ سیکریٹری آپ کی بکنگ کے لیے نامزد کی ہولڈر کی تفصیلات ان کی رابطہ کی معلومات کے ساتھ بھیج دے گا۔ براہ کرم کلیدی ہولڈر سے رابطہ کریں تاکہ کلیدی مجموعہ سے اتفاق کیا جا سکے اور جتنی جلدی ممکن ہو واپس آسکیں ہم آپ کے سفری انتظامات کے مطابق ہونے کی پوری کوشش کریں گے۔ کیا میں سی کیڈٹس / فال انگز کے علاوہ کسی اور جگہ کشتی کو جمع / سوار کر سکتا ہوں؟ ہمارے پاس سی کیڈٹس کے علاوہ کسی اور جگہ کشتی کو گھورنے کی اجازت نہیں ہے اور یہ اتفاق شدہ نقطہ ہے۔ تاہم ، یہ ممکن ہو سکتا ہے کہ آپ چابیاں اکٹھا کریں اور کشتی کو کسی اور بورڈنگ پوائنٹ پر منتقل کریں جس سے آپ بکنگ کے دن پہلے دستیابی کے تابع ہوں۔ ایسے مواقع بھی آ سکتے ہیں جب دریا کے حالات کی وجہ سے کشتی کو مختلف جگہ پر کھینچا گیا ہو اور ان حالات میں ہم جتنی جلدی ہو سکے تفصیلات کی تصدیق کریں گے۔ کیا اگر……..؟ ہنگامی رابطے کی تفصیلات کلیدی معلومات کے ساتھ فراہم کی جائیں گی اور ایک کاپی آن بورڈ بھی رکھی گئی ہے۔ خرابی: اگر کوئی میکانی خرابی یا خرابی ہو تو نارو بوٹ ٹیم آپ کی جتنی جلدی ہو سکے آپ کی مدد کرنے کی کوشش کرے گی۔ وہ کسی تاخیر ، نقصان یا نقصان کے ذمہ دار نہیں ہوں گے۔ آپ کو نارو بوٹ ٹیم کی اجازت کے بغیر پرزے یا کام کے لیے کوئی آرڈر نہیں دینا چاہیے۔ حادثات اور پانی کی کمی: جہاز کا انچارج شخص محفوظ نیویگیشن کا ذمہ دار ہے۔ کسی حادثے کی صورت میں کسی بھی حالت میں ذمہ داری قبول نہ کریں ، لیکن اگر ممکن ہو تو تصاویر لیں۔ ناررو بوٹ ٹیم سے رابطہ کریں جس میں عین مقام ، حالات ، نام اور پتے شامل دیگر افراد اور کسی بھی گواہ کا پتہ دیا جائے۔ انچارج شخص پانی کے کسی بھی ضیاع یا برتن کی غلط ہینڈلنگ ، لاک پیڈل یا برٹش واٹر ویز سے متعلقہ دیگر آلات کے نتیجے میں ہونے والے نقصان کا ذمہ دار ہے۔ سامان کو نقصان ، لائف جیکٹ کارتوس کا خارج ہونا ، آگ بجھانے کا سامان خارج کرنا: شدید نقصان یا نقصان کی صورت میں متبادل کی قیمت وصول کی جائے گی۔ لائف جیکٹ کے متبادل کارتوس کی لاگت عائد کی جائے گی اگر کسی کو بغیر کسی وجہ کے خارج کر دیا جائے۔ اگر آلہ کو درست وجہ کے بغیر خارج کر دیا جائے تو نئے آگ بجھانے والے کے متبادل اخراجات کو بھی پورا کیا جانا چاہیے۔ تمام واقعات اور نقصانات کی اطلاع ناررو بوٹ کمیٹی کے چیئرمین کو دی جانی چاہیے۔ (فل شارٹ - 07983 807477) واقعہ کے 48 گھنٹوں کے اندر۔

ہماری مورنگ۔ ہمارے گھاٹ سے ، کیلڈر اینڈ ہیبل نیوی گیشن اور وہاں سے روچڈیل کینال یا ہڈرز فیلڈ براڈ کینال تک اپ اسٹریم تک آسان رسائی ہے جو ہڈرز فیلڈ تنگ کینال کی طرف جاتا ہے۔ ڈاؤن اسٹریم تک رسائی ایر اور کیلڈر نیوی گیشن پر ہے اور وہاں سے لیڈز اور لیورپول کینال۔ براہ مہربانی آگاہ رہیں کہ ہمارے آڑ میں صرف آقا اور عملہ ہماری تنگ کشتیوں پر سوار ہو سکتے ہیں۔ دیگر تمام مسافروں کو متبادل پک اپ پوائنٹ پر سوار ہونا چاہیے ، تفصیلات کے لیے نیچے دیکھیں۔ تجویز کردہ پک اپ پوائنٹ۔ دوسرے تمام مسافروں کے لیے تجویز کردہ پک اپ/ڈراپ آف پوائنٹ یہ ہے: فال انگز بیسن ، فال انگز روڈ ، ویک فیلڈ ، ڈبلیو ایف 1 5 ڈی ٹی۔ what3words /// tops.shares.zebra براہ مہربانی دوسری کشتیوں پر غور کریں خاص طور پر ان میں جو رہائشی گلیوں میں ہیں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ کسی بھی قسم کی خلل کو کم سے کم رکھا جائے۔

Jubilee Venture & Scouting Venture Scout Narrowboats for hire run by Wakefield District Scouts. Welcome to Wakefield Scouts Canal Boats Scouting Venture, Angus Ferguson & JV-II Our Boats Routes Check out our new Young Masters Program here! ویک فیلڈ ڈسٹرکٹ سکاؤٹس کے مالک ہیں اور دو تنگ کشتیوں کو چلاتے ہیں - جوبلی وینچر اور اسکاؤٹنگ وینچر۔ دونوں صبح/دوپہر ، شام ، دن ، اختتام ہفتہ اور اسکاؤٹ اور گائیڈ گروپس ، افراد/دیگر تنظیموں (نارو بوٹ کمیٹی کی صوابدید پر) کرایہ پر دستیاب ہیں ، ویک فیلڈ ڈسٹرکٹ اسکاؤٹ گروپ کی بکنگ ترجیحی نرخوں کے ساتھ۔

سکاؤٹنگ وینچر۔ اسکاؤٹنگ وینچر ایک 52 فٹ (16 میٹر) کروزر سے چلنے والی تنگ کشتی ہے جس کے پیچھے ایک بڑا باہر بیٹھنے کا علاقہ ہے ، سامنے کا ایک چھوٹا سا باہر بیٹھنے کا علاقہ اور درمیان میں دو سلائڈنگ پینل۔ کشتی ایک نیا بیٹا 43 ہارس پاور میرین ڈیزل انجن سے چلتی ہے جو کہ کشتی میں مرکزی حرارتی نظام اور باتھ روم اور کچن کے علاقے کو گرم پانی فراہم کرنے کے لیے بھی استعمال ہوتا ہے۔ کشتی میں یہ بھی لگایا گیا ہے: ایک سے زیادہ اسپیکر والا ریڈیو ، ایل ای ڈی لائٹنگ بھر میں ، 12 وی ساکٹ اور ایک ویکٹرون انورٹر/چارجر جو 240v بجلی فراہم کرتا ہے۔ کشتی میں 15 لائف جیکٹس ہیں ، کشتی کے تمام ضروری سامان بشمول ونڈ شیشے ، ہینڈ پیس ، لائف رِنگز ، مورنگ پنز ، بوٹ ہک ، پول اور تختی اور آپ کے سفر کے لیے کافی ڈیزل ، گیس اور پانی۔ کشتی کے لیے مکمل انوینٹری ڈاؤن لوڈ کی جا سکتی ہے۔ یہاں یا سے اہم معلومات صفحہ. کشتی دن میں/شام کے استعمال کے لیے عملے سمیت 15 افراد اور رات بھر کے استعمال کے لیے 12 افراد تک لے جا سکتی ہے۔ کشتی کے عقب میں ایک باتھ روم ہے جس میں کیسٹ کیمیکل ٹوائلٹ اور واش بیسن ہے۔ باتھ روم کی چوڑائی بھی اس علاقے کو بدلتے کمرے میں تبدیل کرنے کے قابل بناتی ہے۔ باتھ روم کے آگے باورچی خانہ ہے جس میں مکمل طور پر مربوط 5 رنگ گیس ہوب گرل اور تندور کے ساتھ اور فریزر فریزر ٹوکری والا ہے۔ اس کے علاوہ بورڈ میں مختلف سائز کے پین اور کھانا پکانے کے برتن ، کم از کم 15 افراد کے لیے کراکری اور صفائی کے بنیادی سامان موجود ہیں۔ سامنے ایک بڑا بیٹھنے کا علاقہ ہے جس میں 12 افراد تک کی میزیں ہیں جو اس جگہ کو کھانے کے علاقے کے طور پر استعمال کرنے کی بھی اجازت دیتی ہیں۔ بیٹھنے کو راتوں رات استعمال کے لیے دوبارہ تشکیل دیا جا سکتا ہے تاکہ 12 بنک فراہم کیے جا سکیں: نوجوانوں کے لیے 8 بنک اور بڑوں کے لیے 4 بنک۔ بورڈ میں پرائیویسی پردے اور ہر ٹکڑے کے لیے تقسیم کنندہ ہیں اور اس علاقے کو نوجوانوں کے سونے کے علاقے اور کشتی کے اگلے حصے پر واقع ایک بالغ سونے کے علاقے میں تقسیم کرنے کے لیے۔

سکاؤٹنگ وینچر گیلری۔

3 day narrowboat routes 3 Day Routes Sowerby Bridge سووربی برج۔ 41 میل اور 52 تالے۔ 3 دن کی سیر۔ برائی ہاؤس ٹرپ کے طور پر اسی راستے پر چلتے ہوئے کیلڈر اور ہیبل نیویگیشن کو اپ اسٹریم پر عمل کریں لیکن برائی ہاؤس پہنچنے کے بعد نہر کے کنارے مزید دستی تالوں کے ذریعے ایلینڈ تک جاری رکھیں۔ سالٹر ہیبل لاکس کے عین بعد ، تین تالوں کا ایک سیٹ جس کے نیچے والا تالا الیکٹرک گیلوٹین لاک ہے۔ درمیانی تالے کے بعد مکمل سہولیات موجود ہیں جن میں بیت الخلا ، ایلسان ڈسپوزل ، واٹر پوائنٹ اور عام کچرے کے ڈبے شامل ہیں۔ اوپر والے تالے کے اوپر نہر بائیں مڑتی ہے اور دائیں طرف سابقہ ہیلی فیکس برانچ ہے جو اب بند ہے۔ یہاں سے تقریباower آدھے گھنٹے تک سووربی برج تک پہنچتے رہیں جو کہ کیلڈر اینڈ ہبل نیوی گیشن کے اختتام اور روچڈیل نہر کے آغاز کی نشاندہی کرتا ہے۔ صبح کے وقفے کے لیے کافی جگہیں ہیں یا تو مختصر وقفے کے لیے یا راتوں رات رکنے کے لیے بیت الخلاء سمیت مکمل سہولیات تک رسائی۔ یہاں سے تھوڑی دوری پر ٹول لین لاک ہے جو 6 میٹر (19 فٹ 6 انچ) گہرائی میں برطانیہ کا سب سے گہرا تالا ہے۔ اس راستے میں اس لاک سے سفر شامل نہیں ہے لیکن یہ دیکھنے کے قابل ہے اور آپ کو ایک اور کشتی بھی گزرتی ہوئی نظر آ سکتی ہے۔ مورنگ سے متصل سووربی برج وارف ہے جس نے حالیہ برسوں میں بڑی تجدید کاری کی ہے اور یہ شائر کروزرز کے ساتھ ساتھ بہت سے دوسرے کاروباروں سمیت ریستوراں اور کافی شاپس کا گھر ہے۔ سووربی برج میں ایک سپر مارکیٹ سمیت بہت سی دکانیں ہیں لہذا مختصر وقفہ لینے اور گھومنے پھرنے کے لیے ایک مثالی جگہ۔ 3 دن کا کروز جس میں بہت سارے تالے ہیں لیکن اس میں وقفہ لینے اور سووربی برج کے گرد گھومنے کے لیے کافی وقت شامل ہے۔ ان گروپوں کے لیے مثالی جو ہفتے کے آخر سے زیادہ سفر کرنے کے خواہاں ہیں لیکن پورے ہفتے کے لیے بغیر۔ Brookfoot Lock Salterhebble Locks Sowerby Bridge Tuel Lock راڈلے۔ 49 میل اور 46 تالے 3/4 دن کی سیر۔ لیڈز (لیڈز ڈاک/کلیرنس ڈاک) روٹ کے بعد نیچے کی طرف جائیں ، اسٹینلے فیری ، کیسل فورڈ اور ووڈلس فورڈ لیڈز سٹی سینٹر میں لیڈز ڈاک پر پہنچیں گے۔ یہاں سے دریا کے کنارے لیڈز اور لیورپول کینال کے لاک 1 پر پہنچنے کے لیے جاری رکھیں۔ نہر میں شامل ہونے کے بعد فوری طور پر آگے بڑھیں حالانکہ تالا 2 صرف اس سے آگے ہے اور نہر کے ساتھ جاری رکھتے ہوئے اوڈی لاکس پر پہنچیں جو کہ ایک سیڑھی کا تالا ہے اور اس نہر پر بہت سے لوگوں میں سے ایک ہے۔ سیڑھیوں کے تالے ایک قطار میں متعدد تالوں سے بنے ہوتے ہیں لیکن عام تالے کی پرواز کے برعکس درمیان میں کوئی پاؤنڈ نہیں ہوتے اور اس کے بجائے ایک تالے کا اوپر والا دروازہ اوپر والے تالے کا نیچے والا دروازہ ہوتا ہے۔ اوڈی تالوں سے ، جاری نہر کے ساتھ جاری رکھیں وادی آئرے میرین کرک اسٹال پہنچیں جہاں کرک اسٹال لاک ہے۔ اس کے بعد تیزی سے فورج لاکس اور نیولے لاکس ہیں ، سیڑھی کے تالے کے دو سیٹ جو دونوں کینال اینڈ ریور ٹرسٹ لاک کیپرز کے ذریعے چلائے جاتے ہیں ، کھولنے کے اوقات کے لیے CRT ویب سائٹ دیکھیں۔ گزرنے کے باوجود تالے نہر کے ساتھ جاری رہتے ہیں حالانکہ روڈلے میں 3 سوئنگ پل آتے ہیں اور یا تو یہاں سے مڑیں اگر جگہ اجازت دیتی ہے یا 2 مزید سوئنگ پلوں کے ذریعے سوئنگ برج 216 کے بعد سمیٹنے والے سوراخ تک جاری رہتی ہے جہاں گھومنے کے لیے کافی جگہ ہوتی ہے۔ ان لوگوں کے لیے ایک مثالی سفر جو لیڈز میں سفر کرنا چاہتے ہیں اور اسکیپٹن کے لیے ہفتوں کا سفر مکمل کیے بغیر سیڑھیوں کے تالوں کے بارے میں سیکھیں۔ یہ راستہ تین دن میں مکمل کیا جا سکتا ہے لیکن اوپر کے سفر پر راتوں رات کا راستہ ایری ویلی میرین یا کرک اسٹال وزیٹر مورنگ کے قریب ہونا چاہیے تاکہ فورج/نیولے لاکس سے روڈلے اور واپس اسی دن میں مکمل ہو سکے۔ توڑ پھوڑ کی وجہ سے کرک اسٹال ، فورج اور نیولے کے تالے راتوں رات بند ہیں اور اگرچہ کرکسٹال میں تالوں کے نیچے مورنگ کوئی مسئلہ نہیں ہونا چاہیے ، خاص طور پر اگر نوجوان گروہ جہاز میں ہوں تو اضافی احتیاط برتنی چاہیے۔ لہٰذا ، یہ راستہ چار دن میں بہترین طریقے سے مکمل کیا جاتا ہے تاکہ لیڈز میں راتوں رات محفوظ رہنے کی اجازت دی جا سکے یا تو لیڈز ڈاک (کلیرنس ڈاک) یا گرانری وارف پر لیڈز اور لیورپول نہر کے لاک 1 کے ساتھ رات 1 اور 3 کو روڈلے میں راتوں رات مورنگ کے ساتھ رات 2. Lock 1 Leeds & Liverpool Canal Granary Wharf Forge Locks Rodley Rodley سٹین فورتھ۔ 65 میل اور 24 تالے۔ 3 دن کی سیر۔ سٹینلے فیری ، کیسل فورڈ اور گول راستوں پر عمل کریں ، بہاو اور جنکشن پر پولنگٹن لاک سے بالکل آگے ، نیو جنکشن کینال میں شامل ہونے کے لیے دائیں مڑیں۔ فوری طور پر گزرنے کے بعد ایکویڈکٹ اور پھر تھوڑا سا آگے بہت سے برقی لفٹ پلوں پر پہلا ہے جس کو چلانے کے لیے CRT کی ضرورت ہوتی ہے۔ زیادہ تر نہروں کے برعکس ، یہ نہر کافی سیدھی نہر ہے لہذا زیادہ تر گروہ دیکھیں گے کہ فاصلے پر تالے/ لفٹ پلوں کو دیکھنا کتنا آسان ہے۔ تھوڑی دیر بعد سائیک ہاؤس لاک سے گزریں اور نہر کے ساتھ ساتھ متعدد لفٹ پلوں سے گزرتے رہیں۔ بریتھ ویٹ سے گزرنے کے بعد نہر ڈان ایکواڈکٹ کے اوپر سے گزرتی ہے ، جو کہ بیشتر آبی ذخائر کے برعکس اس میں گلیوٹین فلڈ گیٹ ہیں جو سیلاب کے پانی کو نہر میں داخل ہونے سے روکتے ہیں جب دریا سیلاب میں ہوتا ہے۔ بس بعد میں برام ویتھ جنکشن ہے جہاں ڈانکاسٹر/شیفیلڈ جانے والی مرکزی نہر سیدھی آگے بڑھتی ہے لیکن یہ راستہ سٹینفورتھ اور کیڈبی کینال میں شامل ہونے کے لیے تیز بائیں مڑتا ہے۔ تھوڑی دیر بعد Bramwith lock اور Bramwith Swing Bridge ہے جہاں مورنگ اور سہولیات ہیں۔ یہاں سے اگرچہ سوئنگ برج کے ذریعے اور نہر کے ساتھ سٹینفورتھ تک جاری رکھیں جہاں تھوڑا سا آگے مورنگ اور سمیٹنے والا سوراخ بھی ہے۔ ویک فیلڈ کے قریب نہروں پر نہ دکھائے جانے والے برقی لفٹ پلوں کے تجربے کے ساتھ عام ویک اینڈ سے تھوڑا آگے سفر کرنے کے خواہشمند گروپوں کے لیے ایک مثالی سفر۔ Sykehouse Lift Bridge Don Aqueduct Stainforth Bramwithe Swing Bridge Stainforth

کینال اور ریور لنکس۔ کینال اینڈ ریور ٹرسٹ پینین واٹر ویز۔ ریور کیلڈر واٹر لیول (ویک فیلڈ) کینال روٹ پلانر۔ River Calder Water Levels (Map) River Calder Water Levels (Upstream) اسکاؤٹنگ لنکس۔ ویک فیلڈ ڈسٹرکٹ سکاؤٹس کیلڈر ڈرفٹ اسکاؤٹ کیمپسائٹ۔ سینٹرل یارکشری سکاؤٹس اسکاؤٹ ایسوسی ایشن